?　　“如何推進橡膠工業的轉型升級，是未來相當長時間內全行業的重心任務。在輪胎行業，工信部不僅要試點智能工廠建設，促進全產業鏈、全價值鏈信息交互和智能協作，同時還要鼓勵電子商務等新事物的發展。”

　　近日，2015中國橡膠年會在廣州舉行，工業和信息化部原材料工業司副司長潘愛華在致辭中這樣表示。

　　輪胎業納入優先支持名單

　　據了解，工信部今年的一項重點工作，是要推進智能制造試點示范行動計劃，希望從傳統工業的智能工廠、智能制造入手，來促進產業轉型升級。

　　獲悉，由于石化化工是個大行業，爭取到政策試點的機會比較多。從工信部的初步考慮看，輪胎行業2015年應該有相關的試點企業納入優先支持范圍。

　　在今年的兩會上，李克強總理正式提出了“中國制造2025”的規劃綱要精神。據了解，國務院研究完這個綱要后很快就會發布。

　　潘愛華稱，企業要認真貫徹落實綱要的精神，要堅持智能轉型，強化綠色發展，實現制造業的升級。

　　他強調，探索信息化條件下新的生產方式，要以應用為核心、市場為導向、企業為主體，利用信息技術改造傳統產業，堅持把發展智能制造作為戰略重點，建立信息化條件下的橡膠工業生產體系。

　　據了解，為幫助企業轉型升級，在技術改造方面，工信部今年在乳化丁基橡膠、三元乙丙橡膠等領域也設置了重點支持項目。

　　未來發展面臨三大機遇

　　針對輪胎及橡膠產業如何實現可持續發展，潘愛華也提出了自己的建議。他認為，一要加快綠色發展，推動輪胎標簽制度的研究和落實。這樣既可提高消費者對輪胎產品的知情權，又可通過市場化的方式，推動形成輪胎業低碳循環發展的新模式。

　　二要加強技術改造。在新形勢下，輪胎企業要通過技術改造，解決產業結構調整中的薄弱環節和需要產業化的環節，提升創新能力，提高技術水平和產品的競爭力。

　　三要開辟產業持續發展新空間。針對中國天然橡膠和部分高端合成橡膠材料依賴進口，輪胎和橡膠產品大量出口的現狀，要堅持統籌國內、國外兩個大局、兩個市場 和兩種資源。按照落實“一帶一路”戰略，企業需走出去對外投資，開展國際產能合作，以更廣闊的視野，構建橡膠產業開放發展的新格局。

　　據了解，國家各部門正在研究落實“一帶一路”戰略的具體方案。工信部已經將輪胎業納入其中，但怎么落實，目前尚無具體措施。

　　潘愛華表示，希望行業協會和企業多參與，多提建議，共同討論橡膠行業在“一帶一路”中能做的事情。“工信部會把相關成果納入正在制定的‘十三五’規劃中。”