雖然還有一個多月才到圣誕節，但圍繞這一中國外貿人“沖業績”的重要窗口，外貿企業早已提前數月做足功課，“圣誕訂單”熱度持續。

????“僅從義烏看，一般每年的6月份、7月份就開始進入圣誕用品出口旺季，這段時間是除春節前最忙的時段?！闭憬鹚诡D供應鏈集團有限公司董事長金小民對《證券日報》記者表示，由于備貨、運輸、入倉等一整套海運鏈路耗時長，需要提前準備才能趕上海外節日時點，而今年的圣誕用品出口高峰較往年更有所提前。

????從外貿行業整體看，海關總署11月7日發布的數據顯示，前10個月，我國貨物貿易延續平穩增長態勢，進出口總值37.31萬億元，同比增長3.6%。其中，出口22.12萬億元，同比增長6.2%。

????“圣誕出口提前放量，是我國外貿韌性與市場敏銳度結合的生動體現，這也體現了‘中國制造’在全球消費旺季中不可替代的地位。”中國數實融合50人論壇智庫專家洪勇對記者表示。

圣誕用品出口高峰提前

????“世界需要節日，而節日需要義烏”。義烏是全球最大的圣誕用品集散地，每年向全球100多個國家和地區出口2萬多個品類的圣誕用品，從這里“接單”的圣誕用品占全球市場的近80%。

????鑒于此，義烏也成為觀察圣誕用品出口的重要窗口。據杭州海關統計，今年前三季度，義烏圣誕用品出口51.7億元，同比增長22.9%，其中6月份出口8.9億元，占上半年出口量的一半，7月份為11.1億元，8月份則高達13.9億元，這也意味著圣誕用品出口高峰提前來臨。

????“這種提前放量并非偶然，而是供需雙方在復雜外部環境下形成的新平衡。”洪勇分析稱，這背后反映出零售商為應對全球供應鏈不確定性，普遍采取了“前置備貨”策略，以規避可能出現的物流擁堵或成本上漲風險。

????義烏海關有關負責人表示，今年的“圣誕出口季”在時間上明顯提前，4月份出口集裝箱中就出現了圣誕用品的身影，現階段出口貨物中圣誕用品的比重明顯提升，帶動整體出口增長。

????此外，圣誕用品出口市場更加多元。海關統計數據顯示，拉美、歐盟是義烏圣誕用品出口的主要市場。今年前三季度，義烏圣誕用品出口拉美、歐盟同比分別增長17.3%和45.0%，兩者合計占義烏圣誕用品出口總額超六成。

????“今年我們公司的相關數據顯示，拉美國家，如巴西正在成為一個強有力的新增長點?！苯鹦∶駥ι鲜鰯祿厔荼硎菊J同。據其觀察，當前很多商家都將目光投到更多地區或國家，一方面為尋求新增長點，另一方面也為分攤風險。

????“圣誕用品出口市場更加多元，也折射出我國外貿市場布局轉變?！焙橛抡J為，這說明我國企業正積極深耕更多細分市場，精準對接不同地區的消費需求。這種多元化不僅有效分散了單一市場波動的風險，也打開了新的增長空間，是出口韌性的深層來源，表明“中國制造”正以更廣的覆蓋面和更強的適應性融入全球市場。

科技含量高漸成亮點

????在義烏，機械設備和流程管理正幫助企業提升產能，圣誕用品產品更潮、科技含量更高，也是我國出口亮點的一個微觀縮影，即出口產品在逐漸向高附加值、高科技含量轉向。

????海關總署發布的數據顯示，前10個月，我國出口機電產品13.43萬億元，同比增長8.7%，占我國出口總值的60.7%。其中，自動數據處理設備及其零部件1.19萬億元，下降0.7%；集成電路1.16萬億元，增長24.7%；汽車7983.9億元，增長14.3%。

????“機電產品和高新技術產品繼續扮演中國出口‘壓艙石’的角色”。廣開首席產業研究院資深研究員劉濤在接受《證券日報》記者采訪時表示。

????這樣的趨勢在其他行業也有鮮明體現。以汽配行業為例，全國工商聯汽摩配商會常務會長、全聯汽配展組委會主任應慧鵬對記者表示，當前外貿不再是單純的量增，而是產品出口的“含金量”在提升。今年汽配出口中，三電系統（電池、電機、電控）、智能傳感器等高端產品占比首次突破60%，說明中國汽摩配產品的出口正在從“低價走量”轉向“技術溢價”。

????此外，數據顯示，前10個月，民營企業進出口21.28萬億元，同比增長7.2%，占我國外貿總值的57%，比去年同期提升1.9個百分點。

????“民營企業‘生力軍’的帶動作用在汽配領域尤其突出。”應慧鵬表示，民營企業反應快、調整靈活，特別擅長抓住新機遇、敢創新。同時，產品也有競爭力，不管是制動系統、車身零件這些傳統優勢品類，還是新能源汽車零部件這種新賽道，民營企業都是研發和出口的主力。

????“展望未來，中國出口仍面臨諸多積極因素，有望對穩經濟發揮重要支持作用?！眲硎荆袊隹谧陨砭邆鋸姶髢瀯莺晚g性，包括具備全產業鏈和中高端制造業競爭優勢、出口目的地日趨多元化、貿易創新有助于提升出口競爭力等。

????“穩外貿仍需多措并舉、持續發力?！焙橛陆ㄗh，未來可進一步鞏固和拓展“新三樣”等高附加值產品的出口優勢，加快綠色貿易、數字貿易等新業態發展，提升跨境電商的全球配送能力。